Seite: 4 Экспедиции, зайдите, посмотрите!!!

Меня достала другая ситуация-сегодня мне пришлось оказаться от рейса в 1600км с оплатой по кругу 3.6грн/км налом для 10-ки,и в срочном порядке искать другую машину на замену вместо своей только потому,что взяла груз у одной киевской компании и мою машину не смогли выгрузить в срок.Экспедиция эта бурно развивается,часто дает объявления на форуме о наборе сотрудников в связи с открытием новых офисов,но вероятно берет не качеством ,а колличеством.Все очень просто-самое главное загрузить,машину ,ну а потом можно выключить мобильный телефон(рабочий день ведь закончился)на протяжении всего рейса"логист" ни разу скажем, хотя бы из спортивного интереса не звонит водителю и не узнает о местонахождении машины и груза...
Сегодня(смогла дозвонится только с трудом на стационарный,мобильный просто не берет) от меня с удивлением узнает,что машина с 13.00 стоит на выгрузке,и ее выгружать никто не собирается,так как она забыла сообщить о том ,что груз отправлен и грузоотправителю и грузополучателю...В 21.35 загруженная машина выехала со склада-ее отказались выгружать... На вопрос,кто будет оплачивать простой и с кем решать этот вопрос девушка тихо ответила,что с ней,но в понедельник-завтра выходные...

Убивает когда звонишь по заявке в которой не указана цена, спрашиваешь, называет тело цену, когда пытаешься поторговаться, в ответ слышишь, что торг неуместен, так какого х.., ты не написала свою ставку, если торг все равно не уместен, или у тебя, б...., пакет Киевстар плюс и ты сшибаешь 10 коп. за входящие. Кстати может кто обьяснит мне, что за тяга выставлять заявки которых нет в помине, всех не упомню, но у Олеси с Магистрала постоянно такая лажа, я ей давно уже даже не звоню.

А зачем выставлять цену.им ето выгодно,заказчик если войдет в сайт своей реальной цены не увидит,а тем времерем можно искать лохов которые будут ехать на край света за пол-капейки,до тех пор пока остается 1-2 часа до момента загрузки ,и с а м о е и н т е р е с н о е С Т А В К А сразу возростает если прижмет до 500гр.ЕСТЬ НАДЧЕМ ПОДУМАТЬ.

Я не понимаю, если заказчик знает о существования сайта, и даже заходит на него, так почему он сам не выставит свой груз, или ему по тяге раздавать деньги экспедиторам. Зачем ему смотреть на свой груз выставленный кем то.

Я думаю, они свой труд уважают вполне, а ЛЮБЯТ СЕБЯ ЕЩЕ БОЛЬШЕ, иначе бы столько не драли...)))

Я думаю, они свой труд уважают вполне, а ЛЮБЯТ СЕБЯ ЕЩЕ БОЛЬШЕ, иначе бы столько не драли...)))

Я не понимаю, если заказчик знает о существования сайта, и даже заходит на него, так почему он сам не выставит свой груз, или ему по тяге раздавать деньги экспедиторам. Зачем ему смотреть на свой груз выставленный кем то.

P.S.Связались с фирмой грузоотправителем -все проблемы по выгрузке решают они,обещают выгрузить завтра в 9.00,более того просят ,чтобы мы выставили счет за простой,экспедиции-посреднику.Экспедиция никакого участия в судьбе своего груза не принимает,более того-подозреваю,что о создавшейся ситуации даже и не подозревают руководители этого отделения...

P.P.S.Прекрасно понимаю,что это просто рабочие ситуации,от которых никто не застрахован.Я никогда-бы не вынесла все это на форум,если бы видела хоть малейшее участие и заинтересованность со стороны менеджера этой экспедиции.
Экспедиция активно выставляет свои грузы на международных
направлениях-интересно они себя также ведут и с перевозчиками-международниками?

Хозяин - заказчик не занимается поиском транспорта. Занимаются менеджеры а им проще получать откат с постоянной экспедиции чем каждый раз раскручивать на него нового перевозчика.

Наверное, я неправильно понимаю значение магического слова "откат".
Мне, почему то, на мою ставку заказчик докладывает свой "+", который я ему и откатываю.

Александр

Если хватает тех что ездят "бесплатно", зачем платить больше???
Кстати распространенный феномен: Какую бы хорошую ставку не назвал, все равно -"НАКИНЬТЕ СОТОЧКУ". За что?
О качестве предоставления транспортный услуг я вобще молчу...
....и вообще не говорю когда дело доходит до экспедиторского вознаграждения... "сотки" ждем месяцами, типа эти мелочи могут и потерпеть...

Тут пишут,что много берут экспедиции... Так вы учтите,что есть РАЗНЫЕ диспетчера! Есть те,которые просто глядят в Дэлу или Ларди и косят 50-100 гр.Вот и ВСЯ работа(т.е. требуется сделать н-ное кол-во звонков и им впадлу узнавать даже цену!). А есть диспетчера-ОТ ЗАКАЗЧИКА(прямого!), каковым я и являюсь. Так вот.Чтобы найти ЖИРНОГО заказчика дорогие мои,надо иметь не только безлимитку,но и мозги.И жопу сначала,да и в последствии лизать жлобам-заказчикам,чтоб заказы давали и матюки ваши выслушивать,вместо заказчиков,которым вы врядли хамите. Ровно полтора года я раздавал загрузки за 100-150 гривен,давая фрахты очень высокие.Вы думаете они доходили до водил? Ха! Хрен там.За день названивало 100 экспед-й. Которым я продавал фактически за копейки прямых заказчиков! Теперь же я продаю прямых заказчиков за 200-500гр. пусть уж если прыгают через голову так хоть за нормальные деньги! И скажите мне,что я не прав! :-)))