Уважаемые дамы и господа
В этой статье, мы с компаньоном попытаемся объединить мысли многих (если не всех) граждан Украины, по поводу происходящего в НАШЕЙ стране на сегодня в целом, и в бизнесе по грузоперевозкам в частности.
Большинство граждан за последние месяцы оказались перед фактом банкротства, и как следствие этого, с замечательной перспективой «достичь вершин социального дна», не смотря на то, что на протяжении долгих лет кропотливо трудились, создавая будущее для себя и НАШЕЙ страны в целом…..
В соответствии со сложившейся традицией, вместо того чтобы решать или хотя бы пробовать решать сложившиеся проблемы, мы бросились искать ВИНОВАТОГО. И тут же наткнулись на целый кладезь «козлов отпущения», от американцев и мирового финансового кризиса, до наших беспринципных политиков и происков россиян (см. любые СМИ за последние три месяца). А тем временем НАША страна уверенно «пошла по наклонной», накрывая «белой простыней» всяческие надежды на «подалання кризи».
Теперь же, тратя последние деньги (у кого они еще остались, но это не на долго) и нервы (ресурс по определению не восстанавливаемый), мы чудесно проводим время в бесконечных и бесполезных разговорах о наших бедах и злоключениях, совершенно позабыв, простую до боли истину: источник наших проблем – это мы сами… (волна негодования переходящая в жесткий мат по адресу автора).
Пол года назад заглатывая кредиты под бешенные проценты и постепенно свыкаясь с мыслью о «жизни в долг», (поклон рекламе – двигателю регресса), мы беззлобно поругивали наше (?...) антинародное правительство и спускали «кровно заработанные» где и как могли с поистине славянской беспечностью…. Тем самым понижая ценность рынка услуг в национальной валюте.
Абсурдно звучит?... – нисколько!, оглянитесь по сторонам и вы убедитесь в точности данной формулировки, так как в любой сфере деятельности, стоимость труда сократилась минимум на 40-50% (девальвация гривны к $), а если сфера услуг зависит от таких понятий как сопряженные товары (энергоресурсы в первую очередь) и амортизационные расходы…. Получаем обвал стоимости (следовательно, и возможного дохода) на 60-80%. При этом финансовые институты (выдававшие займы под конкретно изученные проекты и следовательно, несущие финансовую ответственность за форс-мажор (он же кризис) на равнее с кредитором) все равно стремятся не только к возвращению «своих?» (ободрав население на преступных курсах валют) фондов но и к извлечению максимальной прибыли (читай сказку каша из топора). Спасибо «нашему?... чуткому руководству», денно и нощьно думающему за народ…
Каковы будут последствия происходящего уже вполне ясно… но вот что можно сделать…..
1.Перестать заниматься самобичеванием (уничтожением собственной психики)
2.Объединятся, с целью отстаивания СВОХ ПРАВ и ИНТЕРЕСОВ перед ЛЮБЫМИ структурами. (по сути, сотрудники которых, такие же «потерпельцы» как и все, с той лишь разницей, что вынуждены, зарабатывать хлеб насущный, выполняя анти социальные программы жалкой кучки рвачей-временщиков).
3.Поддержать создание ОФИЦИАЛЬНОЙ ПРАВОВОЙ ВСЕУКРАИНСКОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ГРУЗООТПРАВИТЕЛЕЙ И ГРУЗОПЕРЕВОЗЧИКОВ, с целью договориться между собой о разумной стоимости услуг на автоперевозки. Просьба высказывать любые предложения по теме…
4.Всеми возможными средствами, бороться за повышение тарифа грузоперевозок до уровня 1-1,5 $/км. Вплоть до отказа в оказании транспортных услуг. (что крайне сложно в сложившейся ситуации, но необходимо для выживания вида) Каждый понимает, что при нынешнем тарифе (в подавляющем большинстве случаев 3-4 гр./км, даже те автопоезда, которые не находятся в залоговом имуществе банков (25-30% от общего количества авто), попросту сойдут с дистанции из-за поломок (ничто не вечно) и постоянного роста цен на топливо (поклон антимонопольным комитетам). Что, через 2-3 месяца и так приведет к 80%-ной остановке грузоперевозок по территории страны (но без возможности быстрого восстановления т.к. машины «лягут»), а это неизбежно вызовет новую волну роста цен на ТНП и др. товары. И вот тогда, осуществится мечта старика Гитлера – нас вытеснят из любого бизнеса!!!! в НАШЕЙ же стране заранее подготовленные к этому западные компании (А ОНИ ТО БЫСТРО ПОДНИМУТ ТАРИФЫ ДО ЕВРОПЕЙСКИХ, ГОСПОДА ГРУЗООТПРАВИТЕЛИ!!). Вопрос кто же выиграет из нас в этой ситуации…. Ответ очевиден.
5.Надеяться и верить, что мы не только выживем в этой войне, но и наладим цивилизованный доходный бизнес на зло врагам и прочей нечисти.
6.РАЗОМ НАС ДЕЙСТВИТЕЛЬНО БАГАТО – НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ОБ ЭТОМ ГОСПОДА!!!!!
С уважением Е.Д.В. и М.В.В. грузоперевозчики. Днепропетровск.
d-v-trans@ukr.net