De

помощь

Anzahl der Beiträge — 9
Подскажите,перегорел 15 предохранитель(Даф 95 ХФ),какая причина может быть.спасибо.
0
0
Teilen
Подскажите телефон автоэлектрика в Черкассах,спасибо..
0
0
Teilen
Konto wurde gelöscht
Подскажите пожалуйста на Рено Магнум 440 ДХИ 2006 г. когда выключаю массу на АКБ так садятся? Когда не отключаю тогда все нормально? Благодарен за подсказки.
0
0
Teilen
Подскажите пожалуйста на Рено Магнум 440 ДХИ 2006 г. когда выключаю массу на АКБ так садятся? Когда не отключаю тогда все нормально? Благодарен за подсказки.

Выключаете выключателем массы? Попробуйте просто клемму скинуть.
0
0
Teilen
Konto wurde gelöscht
Подскажите пожалуйста на Рено Магнум 440 ДХИ 2006 г. когда выключаю массу на АКБ так садятся? Когда не отключаю тогда все нормально? Благодарен за подсказки.

Выключаете выключателем массы? Попробуйте просто клемму скинуть.

Да. Выключаем выключателем массы. При этом не работает даже тахограф. Не понимаю что может так садить батареи при отключке массы? Попробуем снять клему но думаю будет наверное тоже самое?
0
0
Teilen
Здравствуйте, я работал автоелектриком. Нужно проверить цепь на утечку тока, ставим тестер на амперметры, снимаемых клему с аккумулятора и между клемой и аккумулятором измеряем ток на утечку! Если тестер покажет утечку, снимаемых по одном предохранитель и оставляем назад пока не найдёте что тянет ток. Может что-то запитанно на прямую на аккумулятор.
0
0
Teilen
Подскажите,перегорел 15 предохранитель(Даф 95 ХФ),какая причина может быть.спасибо.
Короткое замыкание, на что идёт предохранитель?
0
0
Teilen
Подскажите пожалуйста на Рено Магнум 440 ДХИ 2006 г. когда выключаю массу на АКБ так садятся? Когда не отключаю тогда все нормально? Благодарен за подсказки.

Выключаете выключателем массы? Попробуйте просто клемму скинуть.

Да. Выключаем выключателем массы. При этом не работает даже тахограф. Не понимаю что может так садить батареи при отключке массы? Попробуем снять клему но думаю будет наверное тоже самое?

Тут есть момент - когда не отключать вообще, то АКБ не садятся. Дело не в бортовых потребителях. Может быть несколько вариантов.
Вариант 1. Выключатель стоит на плюсе. Внутри есть продукты износа контактов (металлическая стружка, возможно окислы) и немного смазки, на которую все это налипло. Эта смесь имеет частичную электропроводимость - т.е. проводит ток, но не так как металл. При отключении выключателя эта смесь может попадать между подвижным контактом и металлическим корпусом выключателя, который закреплен на раме. Таким образом замыкается цепь, через которую разряжаются аккумуляторы.
Вариант 2. Увидев отключеные аккумуляторы прилетают инопланетяне и разряжают их.
0
0
Teilen

Выключаете выключателем массы? Попробуйте просто клемму скинуть.

Да. Выключаем выключателем массы. При этом не работает даже тахограф. Не понимаю что может так садить батареи при отключке массы? Попробуем снять клему но думаю будет наверное тоже самое?

Тут есть момент - когда не отключать вообще, то АКБ не садятся. Дело не в бортовых потребителях. Может быть несколько вариантов.
Вариант 1. Выключатель стоит на плюсе. Внутри есть продукты износа контактов (металлическая стружка, возможно окислы) и немного смазки, на которую все это налипло. Эта смесь имеет частичную электропроводимость - т.е. проводит ток, но не так как металл. При отключении выключателя эта смесь может попадать между подвижным контактом и металлическим корпусом выключателя, который закреплен на раме. Таким образом замыкается цепь, через которую разряжаются аккумуляторы.
Вариант 2. Увидев отключеные аккумуляторы прилетают инопланетяне и разряжают их.
у нас на работе был прикол, мужик поставил аккумулятор на зарядку током 2 Ампера, перепутал провода при подключении, и сделал смену полюсов, там где минус стал плюс, а там где плюс соответствии минус. Машина заводилась плюс шёл по корпусу, но сразу сгорел генератор, я как узнал про смену полюсов-офигел!
0
0
Teilen

Loggen Sie sich ein, um Nachrichten senden zu können

Wer liest das Thema:

Benutzer 0/ Gäste 0
Neue Themen
Ähnliche Themen