De
Seite: 2 Дорожно-транспортные происшествия
Anzahl der Beiträge — 39
Кто хочет пусть заходит на официальные сайты ГАИ и читает сводки по ДТП: и статистику и по конкретному случаю. А в "реальные проблемы перевозчиков" вникать нужно, но пересказывать друг другу подробности ДТП? Действительно совсем уже делать нечего...
Так в том и дело - диспетчера на те сайты не полезут, а тут может хоть иногда заглянут и задумаются! (конечно если захотят задуматься)
А чего им думать? Переживают за машины - перевозчики, за груз - заказчики. Т.е. те кто реально попадает. И все.
Мне вот интересно, а кто за живого человека будет переживать и за его семью???
Если это кому и нужно, то не водителю уж точно! У водителей этих "профилактических" венков и могилок полно вдоль всей дороги. Единственно чем можно помочь водителю сидя в офисе - договориться о вменяемом сроке доставки, а не гнать его третьи сутки к ряду без сна и отдыха. Хотя есть конечно и такие, которые сами будут валить по-черному, преследуя собственные цели, и с этим уже ничего не сделаешь.
1000000000000%
Если это кому и нужно, то не водителю уж точно! У водителей этих "профилактических" венков и могилок полно вдоль всей дороги. Единственно чем можно помочь водителю сидя в офисе - договориться о вменяемом сроке доставки, а не гнать его третьи сутки к ряду без сна и отдыха. Хотя есть конечно и такие, которые сами будут валить по-черному, преследуя собственные цели, и с этим уже ничего не сделаешь.
1000000000000%
Так поэтому и необходимо ЛОГИСТАМ и ВЛАДЕЛЬЦАМ АВТО иногда читать об этом!
А если сразу отмахиваться от этого, так по логике и ветка "черный список" тоже бред! Уберем его! Или деньги дороже человеческой жизни?
И еще "валят по черному, преследуя собственные цели" знаете почему?
И еще "валят по черному, преследуя собственные цели" знаете почему?
Почему? Опять денег мало?
И еще "валят по черному, преследуя собственные цели" знаете почему?
Почему? Опять денег мало?
А потому, что очень многие получают % от фрахта, и при этом должны выполнять определенный месячный план. Плюс ко всему каждому хочется выкроить минутку и по возможности заскочить домой родных проведать.
И еще "валят по черному, преследуя собственные цели" знаете почему?
Почему? Опять денег мало?
А потому, что очень многие получают % от фрахта, и при этом должны выполнять определенный месячный план. Плюс ко всему каждому хочется выкроить минутку и по возможности заскочить домой родных проведать.
А Вы не пробывали посчтать этот % от фракта, и задуматься может ли водитель с работой в нормальном режиме, а не в режиме "спички в глазах" нормально прокормить свою семью?
А ведь действительно! Зачем омрачать себе настроение, зачем вникать в реальные проблемы перевозчиков предлагая "демократические ставки"! Отрорвал себе 400-500 грн. от фракта (оставив перевозчику 3.5 грн./км отправив при этом машину в ночь) и радуйся! А тут на тебе неприятная информация, да ну ее! Да и хозяева многих а/м думают, что за рулем роботы. Так легче жить когда много не знаешь!
Автор же подчеркнул! Причина аварии СОН ЗА РУЛЕМ!
Автор же подчеркнул! Причина аварии СОН ЗА РУЛЕМ!
Вы говорите БРЕД!
А почему бред, ведь никто же от этого не застрахован!!!
И лучше это предупредить, чем потом размазывать сопли!!!
Как предупредить???????????
Я Своему водителю так и говорю: Глаза вылупив палить не нужно, и себя пожалей и авто,да и прийдет груз не в восемь утра ,а в час дня(НО ДОЙДЕТ ГРУЗ)И заказчику проблем больших нет.................Хотя аварий предостаточно....,и это не только сон........Желаю всем работать без аварий!
И еще "валят по черному, преследуя собственные цели" знаете почему?
Почему? Опять денег мало?
А потому, что очень многие получают % от фрахта, и при этом должны выполнять определенный месячный план. Плюс ко всему каждому хочется выкроить минутку и по возможности заскочить домой родных проведать.
А Вы не пробывали посчтать этот % от фракта, и задуматься может ли водитель с работой в нормальном режиме, а не в режиме "спички в глазах" нормально прокормить свою семью?
Я эти проценты прекрасно знаю. Зато могу задать встречный вопрос: почему беспредельно ездят даже те, кто получает ЗП от километража, или вообще на ставке сидит? Как Вы это можете объяснить?
Ув.ЧП Ин-Транс!Вы видели когда-то,как гоняет по улицам города пресловутый Одесский Контейнеровоз????Это что-то!!!Paris-Dakar!!!!
Ув.ЧП Ин-Транс!Вы видели когда-то,как гоняет по улицам города пресловутый Одесский Контейнеровоз????Это что-то!!!Paris-Dakar!!!!
И не они одни...
Во всяком случае Париж-Дакар на легковушках даже по лежачим полицейским во дворах устраивают, причем не в самом трезвом виде.
А "вереничку" из 4-х контейнеровозов недавно наблюдала неподалеку от дома, возле "Детского мира", а пятый прятался за соседним углом (заблудился небось
) и им не то что погонять, дорогу никто уступать не собирался, хоть за ними и пробка образовалась. У меня две машины,на одном уже проверенный водитель,дай бог ему здоровья,а второго не могу найти пока,и вот мой рассказывал,а я на вторую взял мужика 52 года вроде нормальный,и вот первый рассказывал,они поехали оба на Днепр,но загрузки разные,Валик (хороший) говорит еду я на подьём,около 50 км,слышу сзади гудок как на паровозе,всераеться всё выжимает,обгоняет его Саша (второй мой водитель) говорит ну детсадик,окна открыты,в машине дочка его,жена,орёт шансон,все танцуют,руками мне машут,им не хватает только носиков и рога на голову как в цирке,и значит обогнал,Валик говорит,я ж думал ну у одного хозяина работаем,вместе ремонтируемся,думал вместе ж и поедим,какой там говорит вышел на гору и как дал ему 90-100 поливал по трассе... Так ребята это мне рассказал водитель про своего как бы тоже водителя,кориша,брата,я незнаю как у них там... Мужику 52 года,неужели не нагонялся,я с ним аккуратно попробовал поговорить,а он мне:-" Браток,шо ты хочешь у меня за 30 лет опыта по категории "Е" уже привычка",я так подумал,пошёл ты вместе с привычками к другому хозяину,вот и расстались,а я думаю привозить расхода стал мне 45-48 литров,вместо 40-42 положенных,собирался уже топливную проверять,а тут мне водитель такое рассказал... вот так вот!!!
Для автора темы - http://sai.gov.ua/
Потенциальных «лихачей» на дорогах Украины скоро будут удерживать от необдуманных поступков муляжи патрульных автомобилей ГАИ, которые трудно будет отличить от настоящих. Об этом сообщил начальник Управления ГАИ УМВД Украины в Черкасской области Владимир Корешков, выступая в Черкасском пресс-клубе реформ.
По его словам, патрульные псевдоавто будут установливаться в местах, где фиксируется самое большое количество ДТП: на трассах Киев – Одесса, Черкассы – Умань, Черкассы – Киев. Однако нарушители не смогут к ним привыкнуть – макеты будут постоянно менять место своей дислокацию.
Каждый макет, изготовленный из металла и пластиковой пленки, обойдется в 2000 гривен.
Эксперимент начнется в ноябре, чтобы обеспечить защиту от вандалов и от граждан, «недружественных ГАИ», макеты установят неподалеку от станций техобслуживания и АЗС.
Сама идея позаимствована сотрудниками ГАИ Украины у российских коллег. Корешков отметил, что опыт ГИБДД свидетельствует об эффективности такой технологии – «псевдопатрули» помогли сберечь не одну жизнь.
По его словам, патрульные псевдоавто будут установливаться в местах, где фиксируется самое большое количество ДТП: на трассах Киев – Одесса, Черкассы – Умань, Черкассы – Киев. Однако нарушители не смогут к ним привыкнуть – макеты будут постоянно менять место своей дислокацию.
Каждый макет, изготовленный из металла и пластиковой пленки, обойдется в 2000 гривен.
Эксперимент начнется в ноябре, чтобы обеспечить защиту от вандалов и от граждан, «недружественных ГАИ», макеты установят неподалеку от станций техобслуживания и АЗС.
Сама идея позаимствована сотрудниками ГАИ Украины у российских коллег. Корешков отметил, что опыт ГИБДД свидетельствует об эффективности такой технологии – «псевдопатрули» помогли сберечь не одну жизнь.
У меня две машины,на одном уже проверенный водитель,дай бог ему здоровья,а второго не могу найти пока,и вот мой рассказывал,а я на вторую взял мужика 52 года вроде нормальный,и вот первый рассказывал,они поехали оба на Днепр,но загрузки разные,Валик (хороший) говорит еду я на подьём,около 50 км,слышу сзади гудок как на паровозе,всераеться всё выжимает,обгоняет его Саша (второй мой водитель) говорит ну детсадик,окна открыты,в машине дочка его,жена,орёт шансон,все танцуют,руками мне машут,им не хватает только носиков и рога на голову как в цирке,и значит обогнал,Валик говорит,я ж думал ну у одного хозяина работаем,вместе ремонтируемся,думал вместе ж и поедим,какой там говорит вышел на гору и как дал ему 90-100 поливал по трассе... Так ребята это мне рассказал водитель про своего как бы тоже водителя,кориша,брата,я незнаю как у них там... Мужику 52 года,неужели не нагонялся,я с ним аккуратно попробовал поговорить,а он мне:-" Браток,шо ты хочешь у меня за 30 лет опыта по категории "Е" уже привычка",я так подумал,пошёл ты вместе с привычками к другому хозяину,вот и расстались,а я думаю привозить расхода стал мне 45-48 литров,вместо 40-42 положенных,собирался уже топливную проверять,а тут мне водитель такое рассказал... вот так вот!!!
100%!Таких *бывалых*, которые думают, что умнее хозяина и вообще самый умный в мире-пинком под зад и на маршрутку- там такие нужны! Он же, гад, за ДТ и запчасти не платит...
На дорогах каждый день происходит много страшных происшествий, все это знают и водители в первую очередь! Зачем еще раз обсасывать эту тему? Ч тобы всем перепугаться, закрыть глаза руками и биться в истерике? НЕ ПОНИМАЮ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Кто хочет пусть заходит на официальные сайты ГАИ и читает сводки по ДТП: и статистику и по конкретному случаю. А в "реальные проблемы перевозчиков" вникать нужно, но пересказывать друг другу подробности ДТП? Действительно совсем уже делать нечего...
Так в том и дело - диспетчера на те сайты не полезут, а тут может хоть иногда заглянут и задумаются! (конечно если захотят задуматься)
Да выплюньте экспов изо-рта!!! Приелась эта тема!Сами же их услугами
пользоваться не брезгуете,а все-же "тяв",как из-за угла.Противно!
С ув.ко всем.Неля
Loggen Sie sich ein, um Nachrichten senden zu können
Neue Themen
Ähnliche Themen