Да, надо нежно. Торсионы можно пока не трогать, колёса менять однозначно на 17,5. Если брать новую, то лутше брать шасси и покупать отдельно кузов б/у самому, т.к. кузов родной надо сразу переделывать. Сразу же усилять кронштейны крепления двигателя (у всех без исключений на 2000 км лопаются), есть проблеммы с проводкой (у меня в жару дворники сами включаются). Сразу же делать шумоизоляцию кабины. Сразу же пройти весь автомобиль с набором ключей и всё перетянуть. Короче, плюс этого авто только один-его цена. И если Вы готовы сразу это сделать-можете брать. Платят одинаково, что за МАН, что за ФАВ.
Спокойствие и только спокойствие